Chiptuning Mercedes GLC (253) AMG 63 S

Chiptuning für Mercedes GLC (253) - AMG 63 S - (510 PS / 375 kW)

V8-Zylinder (Benzin) - 3982 ccm

Softwareoptimierung
Mercedes GLC (253) - AMG 63 S

  • Serienleistung Nach Tuning
  • 510 PS
    580 PS
  • 375 kW
    426 kW ca. + 14 %
  • 700 Nm
    820 Nm ca. + 17 %
  • 250 km/h
    290 km/h
*Auf Anfrage sind auch andere Leistungssteigerungen möglich

Preise

Kennfeldoptimierung
Mercedes GLC (253) - AMG 63 S

PS Serie
PS Optimiert
NM Serie
NM Optimiert
*Beispielhafte Darstellung. Diagramm kann vom tatsächlichen Leistungsdiagramm abweichen

Tuning
Mercedes GLC (253) - AMG 63 S

Unser Service

Persönliche Beratung für Ihren Mercedes GLC (253)

Wir beraten Sie gerne persönlich zu passenden Produkten und gehen individuell auf Ihre Wünsche ein. Rufen Sie uns einfach an oder schreiben Sie uns eine Nachricht. Wir werden uns schnellstmöglich bei Ihnen melden.
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Mercedes GLC (253) - AMG 63 S Stage 2 / Stage 3 - Tuning

Falls Sie sich für eine höhere Leistungssteigerung interessieren, können wir Ihnen falls verfügbar, gerne ein individuelles Angebot für ein Stage 2 oder ein Stage 3 Tuning mit diversen Hardwareänderungen erstellen. Sprechen Sie uns an!

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Garantie / TÜV für Ihren Mercedes GLC (253)

Wir sind stets bestrebt, jede Modifikation TÜV-konform zu entwickeln. Wir geben Ihnen auf die Funktion unserer Software 24 Monate Gewährleistung. Optional wird eine Garantie für Motor & Getriebe angeboten.

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Mercedes GLC AMG 63 S: Ein Kraftpaket mit Potenzial zur Optimierung

Der Mercedes GLC AMG 63 S ist eine beeindruckende Erscheinung in der Welt der High-Performance-SUVs. Die Marke Mercedes-Benz ist bekannt für ihre High-End-Fahrzeuge und der GLC AMG 63 S ist dabei keine Ausnahme. Dieses Modell repräsentiert die perfekte Kombination aus Luxus und Leistung, wobei die AMG-Version einen besonderen Fokus auf Sportlichkeit legt.

Die Marke Mercedes und die Baureihe GLC AMG

Mercedes-Benz, die renommierte deutsche Automarke, ist bekannt für ihre Zuverlässigkeit, Qualität und ihr Engagement für Innovation. Die AMG-Baureihe, benannt nach den Gründern Aufrecht und Melcher sowie Großaspach, dem Geburtsort von Aufrecht, ist die High-Performance-Linie des Herstellers. Der GLC AMG 63 S ist ein Highlight dieser Linie und bietet eine beeindruckende Motorisierung.

Motorisierung des Mercedes GLC AMG 63 S

Der GLC AMG 63 S wird von einem 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor angetrieben, der satte 503 PS und ein Drehmoment von 700 Nm liefert. Dieser Motor, kombiniert mit einem 9-Gang-Automatikgetriebe, ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei elektronisch abgeriegelten 280 km/h.

Chiptuning für den Mercedes GLC AMG 63 S

Trotz der beeindruckenden Leistung des GLC AMG 63 S gibt es immer Raum für weitere Verbesserungen. Hier kommt die Kennfeldoptimierung ins Spiel. Durch eine gezielte Softwareoptimierung kann die Leistung des Motors optimiert und das Fahrerlebnis gesteigert werden. Das Chiptuning ermöglicht es, das volle Potenzial des Motors auszuschöpfen und die Fahreigenschaften individuell anzupassen.

Kennfeldoptimierung und Softwareoptimierung: Leistungssteigerung und individuelles Fahrerlebnis

Die Kennfeldoptimierung ist ein wichtiger Bestandteil des Chiptunings. Dabei werden die Softwareparameter des Motorsteuergeräts modifiziert, um die Leistung und das Drehmoment des Motors zu erhöhen. Die Softwareoptimierung ermöglicht es, die Motorsteuerung fein abzustimmen und so das Beste aus dem Motor herauszuholen. Dies kann zu verbesserter Beschleunigung, höherer Höchstgeschwindigkeit und verbessertem Ansprechverhalten des Motors führen.

Chiptuning: Das Potenzial des Mercedes GLC AMG 63 S voll ausschöpfen

Das Chiptuning des Mercedes GLC AMG 63 S eröffnet neue Möglichkeiten zur Leistungssteigerung und zur individuellen Anpassung des Fahrerlebnisses. Durch die sachgerechte Anwendung von Kennfeld- und Softwareoptimierung kann das volle Potenzial des leistungsstarken V8-Motors ausgeschöpft werden, was zu einem noch intensiveren und individuelleren Fahrerlebnis führt.