Professionelles Chiptuning

CHIPTUNING IM RAUM PFORZHEIM,
KARLSRUHE UND STUTTGART

Fastlane Tuning

Seit 2007 Ihr zuverlässiger Partner rund um die Themen Chiptuning, Leistungssteigerung und Softwareoptimierung. Wir entwickeln erstklassige Tuningsoftware auf höchstem technischen Niveau, um die bestmögliche Leistungsentfaltung und einen effizienten Motorlauf zu erzielen.

Kundenzufriedenheit steht bei uns an erster Stelle! Darum werden bei unserer individuell erstellten Tuningsoftware alle Notlaufeigenschaften und Motorschutzfunktionen erhalten, um eine sehr lange Lebensdauer des Triebwerkes zu gewährleisten.

Wir sind ein HWK-zertifizierter Chiptuning-Betrieb, bei dem jede Motorsoftware stets TÜV-konform programmiert wird. Wir geben Ihnen eine 24-monatige kostenlose Garantie auf die Funktion unserer Tuningsoftware. Eine Garantie für Motor & Getriebe sowie ein Gutachten zur problemlosen Eintragung werden für eine Vielzahl unserer Leistungssteigerungen optional angeboten. Ein wichtiges Merkmal für Qualität und Sicherheit!

Bei Fastlane Tuning erhalten Sie auch weitere, für Ihr Fahrzeug passende, Tuningprodukte, wie z.B. Upgrade-Turbolader, Sportabgasanlagen, Sportfahrwerke, Ladeluftkühler, Active-Sound-Systeme und vieles mehr.

Wir realisieren mit Ihnen Ihr Tuningprojekt!

Chiptuning Leistungen

  • Softwareoptimierung
  • Kennfeldoptimierung
  • Softwareanpassung
  • Getriebeoptimierung
  • Verbrauchsoptimierung
  • Leistungsmessung
  • Vmax Aufhebung
  • Tüv & Garantie

Tuning Leistungen

  • Abgasanlage
  • Abgasklappensteuerung
  • Active Sound System
  • Ansaugung & Sportluftfilter
  • Ladeluftkühler
  • Tieferlegung
  • Sportfahrwerk
  • Upgrade Turbolader

Chiptuning-Blog

Leider müssen wir mitteilen, dass aktuelle Bosch Steuergeräte, die nach Juni 2020 produziert wurden, mit einem neuen Tuningschutz / einer neuen Sicherheitsstufe versehen sein können. Davon betroffen sind die Motorsteuergeräte mit den Kennungen MD1 und MG1 sowie manche mit den Kennungen EDC17 und MED17.

Durch die Leistungssteigerung wird ein Leistungszuwachs von 45 PS & 100 Nm erzielt.

Der AMG GLE 53 kommt somit auf beachtliche 480 PS & 620 Nm Verbrennerleistung.

Es sind noch weitere Tuningprodukte wie z.B. Tieferlegungsmodule, Sportabgasanlagen, Sportluftfilter uvm. erhältlich.

Nach der Softwareoptimierung wird eine Motorleistung von 185 PS & 430 Nm erzielt.

Serienmäßig bringt der neue Octavia 2.0 TDI 150 PS & 360 Nm mit.

Es sind noch weitere Tuningleistungen wie z.B. Fahrwerktechnik, Sportabgasanlagen, Sportluftfilter uvm. erhältlich.

Durch die Softwareoptimierung des neu entwickelten BMW S58 Triebwerkes lässt sich eine gewaltige Leistungssteigerung erzielen.

Nach dem Motortuning leistet der 3.0 Liter Reihensechszylindermotor mit Biturbo-Aufladung bis zu 680 PS & 920 Nm.

Verfügbar ist das Tuning für den neuen BMW M3 G80, BMW M4 G82, BMW X3 M, BMW X4 M und natürlich die Competition Modelle.

Ein turbulentes Jahr 2020 neigt sich langsam dem Ende zu.
Wir wünschen allen ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Start ins neue Jahr!

Fastlane Tuning bietet für die Mercedes A-Klasse W177 für alle Motorisierungen eine Leistungssteigerung und weitere Tuningprodukte an.

Wissenswertes zur Leistungssteigerung von PKW

Wir erklären unseren Kunden und Interessenten ausführlich, was hinter diesem großen Begriff steckt. Chiptuning beschreibt eine Leistungssteigerung des Motors durch einen rein elektronischen Eingriff. Es gibt allerdings gewaltige Unterschiede zwischen den verschiedenen Varianten des Chiptunings. Hier werden nun die unterschiedlichen Varianten erklärt:

Chiptuning via Kennfeldoptimierung / Softwareoptimierung

Die Kennfeldoptimierung oder auch Softwareoptimierung genannt, stellt die hochwertigste und effektivste Art der Leistungssteigerung dar.

Mit dieser Technik ist eine vollständige Programmierung des Motorsteuergerätes möglich. Alle leistungsrelevanten Kennfelder, wie z.B. Ladedruck, Zündung, Einspritzung, Drehmomentbegrenzung und Vmax-Begrenzung, können angepasst werden.

Durch diese Methode ist es auch möglich, spezielle Kundenwünsche zu realisieren, wie z.B. den Drehmomentverlauf zu verändern oder eine Optimierung zugunsten des Kraftstoffverbrauchs durchzuführen.

Die Programmierung kann über die OBD Schnittstelle des Fahrzeuges (OBD Tuning) oder direkt über das Motorsteuergerät erfolgen.

Chiptuning via Zusatzsteuergerät / Tuningbox

Zusatzsteuergeräte sind eine günstigere Alternative zur Kennfeldoptimierung.

Ein Vorteil dieser Methode ist der relativ einfache Einbau. In den meisten Fällen kann ein solcher „Tuningchip“ in wenigen Minuten vom Endkunden selbst verbaut werden.

Die Leistungssteigerung durch die Tuningbox wird durch das Übermitteln verfälschter Sensorwerte erzielt. Durch diese Manipulation wird das Motorsteuergerät dazu animiert, etwas mehr Leistung zu generieren.

Als Nachteil dieser Tuningmethode muss die Tatsache erwähnt werden, dass das Abgreifen von nur wenigen Sensoren nicht für eine perfekte Motorabstimmung ausreicht und es durch die verfälschten Ist-Werte zu negativen Fahreigenschaften kommen kann.

Falls eine Tuningbox bei einem Fahrzeug in Frage kommt, ist es wichtig, dass sie im Fahrzeug individuell eingemessen und programmiert wird und kein Produkt „von der Stange“ verwendet wird.

Bei uns erhalten Sie an erster Stelle immer eine Softwareoptimierung! So können wir Ihnen ein hervorragendes, individuelles und auf Ihr Fahrzeug angepasstes Ergebnis garantieren.

Konfigurieren Sie jetzt Ihr Fahrzeug

Häufig gestellte Fragen

Häufig gestellte Fragen zum Thema Chiptuning, Leistungssteigerung, Verbrauchsoptimierung, TÜV, Garantie und Kosten.

Ist es möglich die Leistungssteigerung einzutragen?

Für fast alle unserer Leistungssteigerungen kann ein kostenpflichtiges Gutachten erworben werden, mit dem ein problemloser Eintrag möglich ist.

Wird die Lebensdauer des Motors entscheidend beeinflusst?

Durch das Chiptuning bzw. die Softwareoptimierung wird der Motor nicht über seine Belastungsgrenze hinaus belastet. Wenn man die zur Verfügung stehende Mehrleistung ständig ausnutzt, liegen die Belastungswerte stets im Bereich der mechanischen Dauerfestigkeit. Während unserer mehrjährigen Arbeit auf diesem Gebiet sind bei keinem unserer Kunden Motorschäden, die auf das Tuning zurückzuführen sind, eingetreten.

Ist die Leistungsoptimierung spürbar?

Ja, durch die starke Steigerung des Drehmomentes von 20-30 % (bei Turbo-Motoren) spürt man schon in niedrigen Drehzahlen eine bessere Dynamik des Motors. Auch im Zwischenspurt hat man teilweise einige Sekunden Vorsprung zum Serienfahrzeug. Die Höchstgeschwindigkeit steigt je nach Fahrzeug erheblich an.

Wie verhält sich der Kraftstoffverbrauch?

Bei gleicher Fahrweise sinkt der Kraftstoffverbrauch leicht. Durch das höhere Drehmoment und den leicht erhöhten Ladedruck erreicht man, speziell im mittleren Drehzahlbereich, eine deutliche Verbesserung. Bei verschärfter Fahrweise, in der man natürlich die höhere Leistung nutzt, liegt der Verbrauch aber erfahrungsgemäß ca. 0.5 l höher als beim Serienmotor.

Wird die Versicherung teurer?

Nicht unbedingt! Denn die Versicherungseinstufung erfolgt nach Schadenshäufigkeit und nicht mehr nach Leistung. Verbindliche Informationen erhalten Sie bei Ihrer eigenen Versicherung.

Wird die Steuer teurer?

Nein, denn wir halten nach wie vor die geltenden Abgasgrezwerte ein. Der Hubraum wird dadurch nicht beeinflusst.

Besteht man die AU?

Ja. Nach der Leistungsoptimierung werden weiterhin die Abgaswerte eingehalten.

Ist die Optimierung wieder zurückzurüsten?

Ja, durch Umstecken der Eproms oder durch das Aufspielen der Originalsoftware. Beim Einbauen der Leistungsoptimierung wird auf Kundenwunsch ein Stecksockel eingelötet. Danach ist der Original-Speicherbaustein jederzeit wieder einsetzbar. Im Falle der neuen Motorsteuergeräte mit PLCC/SMD-Technik ist der Ausbau-Aufwand der gleiche wie beim Einbau und kann von uns für Sie durchgeführt werden. Der Tuningstecker kann mit einem Handgriff aus der Steckverbindung gelöst werden.

Wird ein Fahrzeug nach der Umrüstung zum "Nebelwerfer"?

Nein! Da weiterhin die geltenden Abgasgrenzwerte eingehalten werden, entsteht kein starker Rußausstoß.

Sieht die Werkstatt bei der Diagnose einen Fehler?

Nein. Im Diagnosegerät wird kein Fehler angezeigt. Alle Regelfunktionen und Aufgaben des Motorsteuergerätes bleiben erhalten. Durch bloße Inaugenscheinnahme kann die Tuningmaßnahme durch Softwareänderung nicht festgestellt werden.

Muss man öfter zur Inspektion?

Die Wartungsintervalle bleiben wie im Serienzustand erhalten.

Bringt ein Sportluftfilter etwas?

Ein Sportluftfilter sorgt dafür, dass der Motor besser beatmet wird. Der Abgasausstoß kann bis zu 30% verringert werden. Je nach Fahrzeug ist eine Leistungssteigerung bis max. 3 kW messbar. Die von uns verwendeten Sportluftfilter haben eine Produktgarantie von 1.000.000 km und amortisieren sich spätestens nach der dritten Inspektion.

Müssen die Bremsanlage oder die Reifen modifiziert werden?

Die Leistungsoptimierungen werden von uns so abgestimmt, dass keine weiteren Umbauten notwendig sind. Für besonders sportliche Fahrer haben wir spezielle Bremsanlagen, wie sie z.B. von Porsche verwendet werden, im Angebot. Wir beraten Sie gerne telefonisch zu diesem Thema.